My first track

die ontstond vanzelf, met zo'n gps als de Oregons. Ik heb zaterdag een stuk gefietst en had de gps mee onderweg, om me de weg te wijzen. Dat werkt heel goed, ware het niet dat ik nog de meest handige instelling moet zien te vinden want nu ben ik nog een paar keer gestopt om met een leesbril op eens even te kijken wat dit apparaat nu weer voor moois kon laten zien. Nou, heel veel. Alleen gun ik me de tijd onderweg niet om het daar allemaal uit te zoeken, dat doe ik thuis wel. Thuis heb je dan weer geen satellietontvangst en geen snelheid dus dat gaat dan ook niet zo heel gemakkelijk. Ach, geeft allemaal niks, 't is leuk om nog een tijdje wat te ontdekken te hebben, ik hoef het niet allemaal binnen een week te weten. Ik heb wel een handige site gevonden die me op veel vragen al direct antwoord kon geven. En handige tips, bijvoorbeeld over het zelf maken van een screen protector, die niet eens zelfklevend hoeft te zijn want deze kan rondom binnen de omranding van de Oregon 450 vallen en blijft daar dan zitten. Reuze handig. Ik heb een stukje van een voorkant van een historische 'overheadsheet' geknipt (de ouderen kennen ze nog wel, van voor de beamer) en dat in iedere hoek tussen het te 'protecten' scherm en de rand gedaan. Maar terug naar de rit en de track: zie bijgaand plaatje. Taraaaah..
Jawel.

Je ziet onderweg wat rare zigzaglijnen, en dat zag ik voor m'n neus gebeuren: de Gps kon niet kiezen op welke weg ik nou reed en wisselde een aantal keren van weg. Ik niet natuurlijk maar hij wel en heeft dat blijkbaar ook een paar keer in de tracklog opgeslagen. Ik weet nog niet of en hoe dat te voorkomen is.

Verder heb ik deze week de hand weten te leggen op een nieuwe fietshelm, die eigenlijk door de fabrikant als skihelm op de markt is gebracht en door Aldi dan weer aan de man wordt gebracht. Eur 24,95 is een koopje, en voor dat geld beschikt'ie ook nog over heerlijk gewatteerde oren en een verder uitneembare wasbare voering, voortreffelijk. ook een plaatje waard:
Voor het maken van de foto heb ik 'm even over de steel van de rolveger gehangen. Lekker voor in het koudere seizoen, en ik ga er weer een vizier aan maken want dat bevalt me uitstekend. Toevallig kan ik m'n huidige helm zo op m'n bolus verschuiven dat het vizier net over het gat in de schuimkap valt zodat ik onder een soort toerkap de nattigheid en kou een beetje buiten kan houden. En dat is toch net effe lekkerder dan nat regenen en kou lijden....

Routes of Tracks

Daar heb ik me de afgelopen dagen mee bezig gehouden. Ik heb in Mapsource, een stukje Garmin software waarin je de hele mikmak kunt administreren, beheren en aanmaken, een ROUTE aan zitten maken door op de wegen die ik wil befietsen te klikken, steeds een stukje verder zodat ik een hele paarse route op de kaart had staan. Die heb ik in Mapsource opgeslagen en toen de spullen naar de GPS overgeheveld. Geen foutmelding, niks.

Logisch? Leek me wel, maar: neen, verre van dat. Ten minste als ik zie wat er verder mee gebeurt. Ik heb aangegeven alle tracks, maps, waypoints en routes te willen overhalen en wat gebeurt er: de Maps, daar wordt volgens mij een heel klein stukje van overgehaald, met routes gebeurt helemaal niks en de rest komt wel aan. Ik dus op de GPS getracht die zojuist aangemaakte route terug te vinden: niks, terwijl Mapsource toch aangeeft dat de 'spullen' correct zijn getransferred.
Effe zoeken op allerlei sites maakt je wel duidelijk dat een 'route' nergens op slaat, dat is een eindpunt: de te volgen weg erheen wordt erbij verzonnen (gerouteerd, dat gebeurt dynamisch dus))als je dat eindpunt als doel kiest. Tracks, dat zijn de broodkruimelsporen die je uitwisselt, dowload van het web en die je kunt volgen en dan maak je zelf uit waar je heen gaat. Een route kun je niet vastpakken. Tracks zijn vast. Weer wat geleerd.

En over die maps ook: je kunt in Mapsource aangeven welke delen van de kaart je naar de GPS wilt sturen, achteraf soms ook wel handig want vaak heb je niet een hele kaart nodig, en er is zelfs een optie die zelf beoordeelt welke kaartdelen er nodig zijn zodat een track in z'n geheel op dat stuk kaart past.

Ik heb op Wim Schermers blog wel eens wat frustratie horen doorklinken over Garmin en Apple, maar ook met een gewone PC loop je er dus tegenaan dat hoeveel je er ook over leest, er zijn altijd van die dingen waarvan je eerder had moeten weten, dat ze niet voor de hand liggen.